Перевозка катушек с кабелем

Наш век невозможно представить без связи, коммуникаций, электросетей. Наиболее оптимальный способ передачи энергии - кабель. Но как его доставить на стройку или объект? Уже десятки лет для этих целей используют большие катушки, на которые и наматывают описываемый продукт. Далее следует транспортировка катушек с кабелем, на финальной стадии - размотка и укладка.

Перевозка катушек с кабелем, виды катушек

Промышленность и смежники энергетиков выпускают приличный ассортимент катушек под кабели. Они бывают трёх типов:

• Из дерева. Вариант получил максимальное распространение, он доступен и прост и в изготовлении. Вес катушки составляет от 23 до 252 кг. Диаметр изделия - от 500 до 1400 мм.
• Из стали. Самая надёжная и прочная версия, но характеризуется большим весом. В диаметре они стартуют от 800 до 3050 мм. Их используют для высокоскоростной намотки кабеля, конструктивное отличие - усиленные щёки и зацепы для подъёмной техники.
• Из алюминия. Они лёгкие, но встречаются редко. Их предназначение - специальные провода (иногда с электроприводом).

Катушки можно классифицировать по сфере использования. Больше всего они востребованы в строительстве: с их помощью можно обеспечить временное электроснабжение. Без них не сможет обойтись энергетика: они облегчают подвоз и непосредственный монтаж кабеля при прокладке силовых линий и установке трансформаторов. Это незаменимый помощник тех, кто занимается обустройством телекоммуникаций: они дают право перемещать и монтировать оптоволоконные магистрали.

Катушки необходимы на большинстве производств, с их помощью можно обезопасить силовой кабель или организовать замену повреждённой линии. В сельском хозяйстве они позволяют обеспечивать электрикой системы орошения, проводить электрификацию поля. Данное оборудование часто спасает киносъёмочные группы, телевизионщиков.

Если Вы представитель ТК и интересует перевозка катушек с кабелем, то Вам будут важны исключительно масса, габариты и приспособления для фиксации.

О транспортировке барабанов с кабелем

Задача сопряжена не только с техническими аспектами, но и необходимостью получить спецразрешение. Ответственное лицо обязано разработать маршрут, учесть тоннели, мосты и ЛЭП. Придётся брать во внимание погодный и природный факторы, при сильном тумане или гололедице поездку лучше отложить. Потребуется избегать узких улочек, дорог с густой растительностью. Иногда учитывают состояние покрытия, особенно в жару. Важно грамотно подобрать тягач и тралы: перевозить катушки с кабелем в обычном кузове не получится. Водителю надо строго соблюдать ПДД, в ряде ситуаций ему будет предоставлено авто сопровождения с проблесковыми маячками.

Практически всегда транспортировка катушек с кабелем осуществляется с участием низкорамных тралов, которые выдержат соответствующий груз и будут иметь все условиях фиксации. Погрузку, крепёж и разгрузку доверяют только дипломированным стропальщикам и такелажникам. Используют только специализированные канаты, тросы, ремни, цепи. Во время движения делают остановки и проверяют неподвижность катушки. Проблематичность перевозки барабанов с кабелем заключается в том, что катушки должны находиться в вертикальном положении (их ставят на ребро). И в таком виде сложно сохранять равновесие без мощной фиксации.

Груз распределяют по всей длине платформы. Ночью используют световые отражатели, светящиеся таблички с предупреждением. В процессе перемещения соблюдают адекватный режим, любое превышение скорости запрещено. Катушки не должны создавать препятствий для движения другим участникам, недопустимо ухудшение обзора, скрытие осветительных приборов и номеров.

Перевозка катушек с кабелем и необходимость спецразрешения

Законы не описывают этот вид груза, но если будут превышены параметры по весу и габаритам, то он автоматически попадёт в сегмент негабарита или тяжеловеса. Катушки станут негабаритными, если суммарная длина автопоезда превысит 20 метров, высота 4 метра, а ширина - 2,55 метров. Груз окажется в категории тяжеловеса, если его масса больше 30 тонн (или 38 тонн в паре с тягачом и тралом).

И тогда Вам потребуется брать разрешение у местного ГИБДД или Росавтодора. Перед транспортировкой катушек нам необходимо сообщить следующую информацию: вид груза, его параметры. Законы предписывают выдавать подобную справку в срок до 10 дней. Но у новичков часто подать полный пакет с первого раза не получается - лишь опытные перевозчики в состоянии быстро получить это право. Мы справимся с данной задачей в течение 3 часов.

О штрафах при неправильной транспортировке катушек

Малейшее превышение указанных параметров катушек карается финансового, через штрафы. Никто не отменял и рядовые наказания, которые предусмотрены ПДД. При превышении габаритов и отсутствии спецразрешения с водителя взыщут от 1500 до 2000 рублей. Иногда его лишают возможности управлять авто сроком от 2 до 4 месяцев. Должностное лицо уплатит от 10 до 15 тысяч. Есть наказание и для фирмы: она потеряет от 250000 до 400000 рублей. Сумма штрафа за превышение габаритов катушки варьируется в зависимости от длины (чем больше выступ, тем выше плата). Шофёр пострадает от 1000 до 10000 рублей, его руководитель потеряет от 15 до 20 тысяч, а фирма от 150 до 350 тысяч. Если превышение составит от 50 см, то на фирму будет наложен штраф 500 тысяч.

Минимальное наказание предусмотрено за отсутствие знака "Крупногабаритный груз" - 500 рублей. За нарушение правил перевозки водитель заплатит от 1000 до 1500 рублей, его начальник от 5 до 10 тысяч, а юрлицо от 150 до 250 тысяч. Недопустимо, если закрыты световые приборы и номера: за такой проступок водитель похудеет на сумму от 500 до 5000 рублей или лишится прав. Если катушка упадёт с трала и повредит шоссе, то последует штраф от 5 до 10 тысяч. В ряде ситуаций груз и авто могут арестовать!

Обращайтесь к нам для доставки катушек с кабелем!

Если у Вас нет тралов, то проще обратиться к профессионалам и заказать перевозку катушек с кабелем "под ключ". Эту задачу с удовольствием выполнит наш коллектив. В распоряжении внушительный парк, есть не только полный спектр платформ, но и приспособления для фиксации. Мы находимся в Ростове-на-Дону, но готовы обслужить предприятие в любом уголке РФ. Не беда, если катушки ждут в Крыму, Донецке, Мелитополе: наши водители знают кратчайшие дороги, а логисты грамотно проработают и оформят маршрут.

Невысокая стоимость, оперативность, прозрачность - это только малый перечень преимуществ. Важно помнить: покупка своей техники и её содержание - задание хлопотное. Ради редких поездок приобретать и вкладываться в наше время очень рискованно. Но если у Вас уже есть водители и техника, то мы можем помочь оформить разрешение и предоставить машины прикрытия. Вы будете спасены от хлопот и получите право на перевозку в ближайшие дни.

Готовы стать постоянным деловым партнёром и избавить Вас от штрафов!