Перевозка градирни

Многие технологические процессы связаны с необходимостью охлаждать жидкости. В век компьютерных технологий никуда не испарились обычные законы физики. По всей стране открываются комбинаты и электростанции, многие заводы и фабрики нуждаются в градирнях. Это громадные, очень объёмные конструкции, которые нелегко перевезти. Лишь единичные экземпляры изготавливают прямо на месте: в большинстве случаев используют тралы и доставляют их с завода на стройплощадку. Крупные варианты везут частями, небольшие, диаметром в несколько метров, транспортируют целиком. Но всегда это непростое задание, которое под силу только настоящим профи.

Разрешение на перевозку градирни

Практически все градирни попадают под категорию крупногабаритного или негабаритного тяжеловесного груза. Перевозчик обязан оформить специальное разрешение, его выдают компетентные органы. Почти всегда это региональное управление Росавтодора или ГИБДД. Для получения описываемого документа потребуется составить проект маршрута, выполнить техническое обоснование. Оно подтвердит безопасность дела, если перевозимая конструкция обладает нестандартными параметрами. В документации будет фигурировать вся информация и транспортном средстве и градирне. Если маршрут будет проходить по ключевой трассе, то надо обратиться не в местное ГИБДД, а в федеральное агентство дорожного хозяйства.

Вам потребуется разрешение, если груз с платформой выше четырёх метров от поверхности асфальта и больше 255 см в ширину. Общая длина автопоезда не должна быть больше 20 метров. Допускается свисание частей сзади не больше двух метров. При превышении этих показателей груз становится крупногабаритным. Тяжеловесной считается перевозка, если груз с авто и тралом превышают 40 тонн или допустимая нагрузка на ось больше 10 тонн.

Практически все градирни - это негабарит. Очень часто надо задействовать сопровождение специальным автомобилем прикрытия. А ещё надо обязательно согласовать маршрут с владельцем трассы. Никаких разрешений брать не потребуется, если перемещение осуществляется в разобранном виде, мелкими частями.

Во всех остальных случаях получить документы крайне сложно. Если у Вас нет опыта в этом деле, то лучше обратиться к профильным специалистам и в кратчайшие сроки решить проблему.

Перевозка градирни: виды и назначение

Промышленность РФ использует градирни нескольких типов. Они различаются по способу охлаждения жидкости и по технологии образования воздушного потока. Всё будет зависеть от климатического района, используемой производственной методики, экономической целесообразности. В последнее время важен и фактор экологии. Если рассматривать функционал, то градирни бывают:

• Испарительные. Альтернативное название - мокрые. Охлаждение осуществляется за счёт непосредственного соприкосновения с воздухом. По понятным причинам часть жидкости испаряется, а название легко объясняется.
• Сухие. В них нет процесса испарения из-за наличия радиатора (теплового обменника). Он спасает конструкцию от грязи и потери носителя тепла.
• Гибридные. Они работают в двух режимах, сочетая принципы уже упомянутых вариантов.

Если рассматривать образование воздушных потоков, то градирни делят на:

• Вентиляторные. Воздух подаётся принудительно, система не привязана к погоде и очень эффективна.
• Башенные. Функционал основан на создании силы естественной тяги. Большая высота башни способствует экономии электричества. Но такая конструкция сильно связана с фактором погоды.
• Эжекционные. Используется принцип водной струи, которая при прохождении через эжектор подсасывает воздух извне. Создаваемый поток продуктивен, а конструкция очень проста.

Если вдаваться в устройство, то в перекрёстных градирнях поток воды и воздуха пересекаются перпендикулярно, а в противоточных вариантах вода идёт навстречу воздуху, делая работу весьма эффективной.

Тонкости и нюансы перевозки градирни

Это сложная логистическая задача, без скрупулёзной подготовки всё может закончиться аварией с жертвами. Потребуется не только взять разрешение и проработать маршрут, но и выполнить демонтаж груза, подготовить тягач и трал. Надо учесть вес, габариты, форму, крепления, конструктивные особенности. При проведении разборки руководствуются принципом равномерного распределения массы. Многие отдельные компоненты подлежат тщательной упаковке: недопустимы повреждения и соприкосновения в пути с растительностью, влагой, палящим солнцем.

В любой градирне есть нежные, хрупкие элементы. Особое внимание уделяют теплообменным кассетам и частям орошения. Чаще всего принято задействовать низкорамные платформы или модели транспортёров. Лишь мелкие компоненты возят на простых грузовиках. При проработке маршрута учитывают тоннели, мосты, линии электрических передач, контактные сети. Чем меньше трал будет в пути, тем лучше. Но этого не достигают за счёт большой скорости!

Но намного больше уйдёт времени и сил на решение юридических моментов, получение всех разрешений. Иногда это целый квест, который отнимает время и здоровье. В ряде ситуаций будет задействован служебный автомобиль ГИБДД для прикрытия. Водитель обязан строго соблюдать стандартные правила дорожного движения, помнить все тонкости перемещения тяжеловесных и крупногабаритных предметов.

Погрузку и разгрузку градирни выполняют только с участием специальной подъёмной техники, чаще всего это краны-манипуляторы. К делу привлекаются опытные, квалифицированные работники. Для крепления используются лишь специализированные цепи, ремни, растяжки. Во время передвижения надо периодически останавливаться и проверять состояние крепежа. Любые перекосы, люфты, смещения недопустимы! Опытный руководитель всегда обращает внимание на погоду: если дует сильный ветер или плохая видимость, то перевозку переносят.

Штрафы за нарушения транспортировки градирни

Ошибочно надеяться на авось и игнорировать существующие правила. Финансовое наказание весьма существенное, да и законы могут поменяться в любой момент. Величина денежного взыскания будет зависеть от степени тяжести проступка. Это сотни тысяч рублей: пострадает не только руководитель, но и водитель. При неправильной перевозке градирни штраф составит:

• За превышение габарита без разрешения на 50 см или более 50% - 400 тысяч рублей. Если величина габарита превышена на 20-50 сантиметров (20-50%), то сумма штрафа будет 350 тысяч (без разрешения). Если разрешение есть, то штраф меньше - 300000 рублей. Если превышение будет всего 10-20 см (10-20%), то оштрафуют на 250 тысяч (без разрешения). При наличии разрешения штраф всего 200 тысяч. Минимальное наказание - 150 тысяч при превышении до 10 см!
• За превышение габаритов с разрешением на 50 см (50%) величина штрафа - 400 тысяч. Если превышение составляет всего 20-50 см (20-50%), то штраф будет 300 тысяч. При показателе 10-20 см (10-20%) накажут на 200 000 рублей.

За отсутствие документов при себе водителя накажут на 1500 рублей, его непосредственного начальника до 20 тысяч, а саму фирму на 250 тысяч. Если не будет знака "Крупногабаритный груз", то штраф 500 руб. Примечательно то, что договориться с инспектором не выйдет: многие штрафы приходят в автоматическом режиме после фиксации дорожной видеокамерой. А ещё важно не забыть про регистрацию грузовика в системе "Платон" (от 12 тонн).

Обращайтесь к нам для перевозки градирни!

Если пришло время перевезти градирню из пункта "А" в точку "Б", то не стоит изобретать самокат. С этой задачей превосходно справится наше предприятие. А если у Вас уже есть свой трал и обученный водитель, то мы поможем оформить все документы и разрешения. Наша грамотная консультация спасёт от штрафов, бесполезной траты времени и сил. У нас очень лояльные условия и минимальные расценки. Все довольны опытом, знаниями, наличием сертификатов для проведения подобной деятельности.

Предприятие дислоцируется в Ростове-на-Дону, но работа не ограничивается лишь одной областью и сопредельными территориями. Наши водители прекрасно знают дороги всей РФ, постоянно совершают поездки в Симферополь, Мариуполь, Луганск. Консультативная помощь будет оказана дистанционно, Ваша локация не имеет значения. Непременно позвоните менеджеру и избавьте себя от излишних хлопот. Мы станем надёжным другом и лучшим бизнес-партнёром. У нас большой выбор тралов и тягачей, проблем с перемещением градирни не возникнет!