Перевозка удобрений

Перевозка  удобрений чаще всего осуществляется автотранспортом, ведь в наши дни данный тип перевозки является самым безопасным и оперативным. Удобрения считаются опасным грузом, так как содержат множество опасных химических веществ в различных концентрациях. В некоторых регионах без данных веществ выращивание сельскохозяйственных культур практически невозможно из-за недостатка многих элементов в почве, именно поэтому перевозка удобрений настолько актуальна в современном мире.

Перевозка удобрений и особенности их применения

Опасные удобрения чаще всего используются в сельском хозяйстве для подкормки почвы и урожая, также иногда используются в качестве борьбы с вредителями и лекарств для растений.

В зависимости от происхождения и состава, все удобрения можно разделить на несколько групп:

• Органические удобрения - отходы, которые оставляют после себя растения и животные (птичий помет, навоз);
• Минеральные удобрения - неорганические соединения. Существует несколько видов минеральных удобрений: фосфорные (монофосфат, фосфорная мука), азотные (амидные, нитратные, жидкие аммиачные) и калийные (сернокислые, калийная соль);
• Бактериальные удобрения - соединения, в состав которых входят полезные удобрения (нитрагин);
• Стимуляторы роста - удобрения, которые увеличивают урожайность и ускоряют рост растений.

Транспортировка жидких удобрений может производиться в цистернах и танк-контейнерах с лицензией объемом до 25 тонн. Какие меры необходимо предпринять для перевозки данного груза в автоцистерне:

1. Любая автоцистерна перед каждой перевозкой жидких удобрений обязана пройти тщательную мойку, чистку и пропарку, чтобы внутри не осталось следов от предыдущего груза;
2. Некоторые удобрения замерзают при температуре -2 градуса, поэтому транспорт должен быть снабжен автономным подогревом для поддержания температуры груза, иначе удобрения могут потерять свои первоначальные качества;
3. Каждая цистерна должна быть правильно оборудована сливными рукавами, дополнительными насосами, перепускными и дыхательными клапанами, ГЛОНАСС для отслеживания местонахождения транспорта.

Если товар расфасован в мешки, биг-беги или прочие упаковки, то перевозка производится автотранспортом (например, в фуре 20 тонн). Должна быть использована тара, подходящая для перевозки конкретного вида удобрений, в зависимости от консистенции и кода ООН. У водителя должен быть ДОПОГ - специальный документ, который подтверждает дополнительную подготовку водителя к перевозке опасных грузов.

Рисунок 1. Транспортировка жидких удобрений в бочках.

По классификации ДОПОГ удобрения относятся к 5, 2 или 9 классам опасных грузов. Разным удобрениям присвоены следующие коды ООН:

• Раствор аммиачного удобрения (содержащий свободный аммиак) - ООН 1043, класс опасности 2;
• Удобрения на основе нитрата аммония - ООН 2067, класс опасности 5.1;
• Удобрения на основе нитрата аммония, содержащие не более 70% аммония - ООН 2071, класс опасности 9;
• Нитрат аммония (не более 0,2% горючих веществ) - ООН 1942, класс опасности 5.1.

Номер ООН всегда указывается на маркировке транспортного средства и на упаковке, для обеспечения максимальной безопасности перевозки груза. 

Закажите перевозку удобрений у нас!

Наша компания специализируется на перевозке опасных грузов и очень ответственно относится к технике безопасности. Вам нужно обратиться к нам, потому что:

• Мы гарантируем сохранность груза и безопасность перевозки для окружающей среды;

• У нас большой штат опытных менеджеров и водителей;

• Мы обеспечим вам качественную, быструю и безопасную транспортировку любого груза.